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鳥取県ブログ
× [PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。 不思議な鳥取県行政 不思議な鳥取県行政東京から鳥取県に引越しして1年が過ぎました。面白い(funny)ですよ。現在就航中の鳥取県の米子空港とソウルを結ぶアシアナ航空の搭乗率が低いため、同航空会社が撤退を鳥取県に示唆したところ、鳥取県は航空機の搭乗率が7割を下回った場合、1席につき9千円の補助金を「県の予算」から補填するとのことでした。先般新知事に就任した人は、わざわざソウルにまで出向き、この措置を提示して、なんとか休航は免れたようですが、ソウル便利用促進のための具体的方策は、これから考えるんだそうです。小生はこのニュースを聞き、この緊迫財政の中、非常に理解に苦しむことをするなぁと思いました。まず、米子空港は山陰のハブ空港を目指しているようですが、現状は名古屋と東京しか結んでおらず(過去には札幌、大阪、福岡便があった)、結局米子空港なんぞ使うのは、せいぜい鳥取県もしくは島根県東部の人間くらいなものです。ただでさえ、地方交付金に頼らざるを得ない鳥取県が、面子を保つためにしか思えないことで、税金を「勝手に」投入するのはあまりにも無駄遣いであると思わざるを得ません。若者を地元に根付かせるためにも、教育設備の拡充や国内企業を誘致して雇用促進を図ったりするのが先決に思えます。鳥取県は、素晴らしい農水産物があるものの、大都市にはなんら産業振興のためのアンテナショップをおいておらず、水森かおりが「鳥取砂丘」を歌ってくれたおかげで余計に何にもない「砂漠のイメージ」が根付きました(笑)。前知事は、高速道路が通っていない県庁所在地を持つのは鳥取県くらいであり、現国道等の災害被災にて通行に支障が生じた際の交通確保のためにも必要だと言っていました。私はあえて新線を建設するよりも、現国道幹線をの拡張やバイパスの建設で十分に思います。でも、山陰自動車道は建設が進んでおり、山間部を通しているため、トンネル、高架(田畑の上を通っている)が多く、それが地震等の災害に現幹線道路よりも被災しにくいか、復旧工事は簡便かなどを考えると、素人目にも首をかしげます。地方に住んでいる方、あなたのところもこんな陳腐なこと、やってますか?(続きを読む)
PR 電話帳についてですが、最近知らない番号からよく電話が掛かってきます。仕事中等.... 電話帳についてですが、最近知らない番号からよく電話が掛かってきます。仕事中等で電話に出れず、こちらから掛けなおしても出てもらえない状況です。どうやら鳥取県から掛けているみたいなのですが、相手を特定したいと思っています。そこで他県の電話帳を閲覧できる場所をご存知であれば教えてください。私は兵庫県在住です。(続きを読む)
鬼太郎描いた3機が完成 空自美保基地 MSN産経ニュース 鬼太郎が記念塗装された尾翼=鳥取県境港市の航空自衛隊美保基地 開庁50周年を迎える航空自衛隊美保基地(鳥取県境港市)で、C-1輸送機など保有機3機に施した「ゲゲゲの鬼太郎」の記念塗装が完成した。 地元への感謝と今後の飛躍を願い、境港市が町おこしのモチーフ ...(続きを読む)
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